চেক ভালভ কিভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন

চেক ভালভ গঠন নির্বাচন

সাধারণ চেক ভালভ প্রধানত স্পুল, ভালভ সীট এবং স্প্রিং দ্বারা গঠিত।

স্পুল

বেশিরভাগ স্পুল হয় বল ভালভ বা পপেট ভালভ।

এই দুটি কাঠামোগত ফর্মের মধ্যে পার্থক্য প্রধানত নিবিড়তা, কাঠামোর জটিলতা এবং কাজের স্থায়িত্বের মধ্যে প্রতিফলিত হয়।

একটি ইস্পাত বল টাইপ খ শঙ্কু ভালভ টাইপ

ইস্পাত বল টাইপ :

স্ট্রেইট-থ্রু চেক ভালভের গঠন সহজ, কিন্তু সিলিং শঙ্কু ভালভ টাইপের মতো ভালো নয় এবং স্টিলের বলের গাইড অংশ না থাকায় কাজের সময় কম্পন এবং শব্দ তৈরি করা সহজ। এটি সাধারণত এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে প্রবাহের হার কম।

শঙ্কু ভালভ টাইপ :

এটিতে সর্বাধিক অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। যদিও কাঠামোটি ইস্পাত বলের ধরণের তুলনায় আরও জটিল, এটিতে ভাল নির্দেশিকা এবং নির্ভরযোগ্য সিলিং রয়েছে।

আসন

ওয়ান-ওয়ে ভালভ পোর্ট পাইপলাইনের যোগাযোগের এলাকায় সর্বদা একটি বড় যোগাযোগের চাপ থাকে, তাই যখন ভালভ বডি উপাদানটি হারিয়ে যায়, তখন ইস্পাত ভালভ আসনটি যোগ করা উচিত। ভালভ সিট এবং ওয়ান-ওয়ে ভালভ কোরের মধ্যে যোগাযোগ একটি তীব্র কোণে হওয়া উচিত যাতে পাইপলাইনের যোগাযোগ নিশ্চিত হয়। আসলে, বল প্রয়োগ করার পরে ধারালো কোণগুলি বিকৃত হবে, কিন্তু বল প্রয়োগ করার পরে তারা বিকৃত হবে এবং খুব ছোট পৃষ্ঠের যোগাযোগে পরিণত হবে, ভাল সিলিং কার্যকারিতা নিশ্চিত করবে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, যখন নামমাত্র প্রবাহ ছোট হয়, তখন ভালভ সিটের যোগাযোগ পৃষ্ঠ এবং একমুখী ভালভ কোর একটি ডান কোণে থাকে এবং যখন নামমাত্র প্রবাহ বড় হয় এবং নামমাত্র চাপ বেশি হয়, ভালভ বন্দরে তেলের প্রবাহ এবং চাপ উন্নত করার জন্য, ভালভ সীটটি একমুখী স্পুল সহ যোগাযোগের পৃষ্ঠকে অবরুদ্ধ করা হয়।

বসন্ত

বসন্তের পছন্দ হল খোলার চাপের পছন্দ

স্প্রিংসগুলি সর্বজনীনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, অর্থাৎ একই নামমাত্র ব্যাসের স্প্রিংগুলি সর্বজনীন।

বসন্তের পছন্দের জন্য শুধুমাত্র দুটি ফাংশন বিবেচনা করা প্রয়োজন, একটি হল তেলকে ইতিবাচক দিকে অবাধে যেতে দেওয়া এবং অন্যটি হল সামনের দিকে প্রবাহিত হওয়ার সময় একটি নির্দিষ্ট চাপের ক্ষতি করা, অর্থাৎ, এটি পিছনের চাপ ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

প্রথম ধরনের খোলার চাপ সাধারণত 0.03 ~ 0.05MPa হয়; দ্বিতীয় ধরনের সাধারণত 0.3-0.5MPa হয়।

/